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Überblick
Das Campbell-Landebahnsichtweitensystem (Instrumented Visual Range System, IRVR) bietet eine Abschätzung der Distanz, über die ein Pilot die Markierungen auf der Landebahnoberfläche oder die Lichter der Landebahn sehen kann. Durch die Automatisierung entfallen die Ungenauigkeiten bei Bestimmung durch Beobachtung und verlässliche Daten sind sichergestellt. Das System ist skalierbar, von einer einfachen günstigen Lösung für kleine Flughäfen oder Flugfelder bis hin zu Großflughäfen.
Lesen Sie mehrFunktionen und Vorteile
- The IRVR system can provide air temperature, relative humidity and visibility readings
- Selectable Touchdown Points
- Customisable screen to suit user requirements
- Ability to incorporate Present Weather measurements
- Can output METAR/SPECI
- Complies to ICAO 9328, ICAO 9837 & ICAO Annex 3
Bilder
Technische Beschreibung
The IRVR system utilises several optical sensors at between one and three locations. These locations equate to touch-down, mid-point and stop-end of the runway, depending on its current operating direction. Sensors operate on a network terminating at the IRVR Controller. The controller has the capability to output RVR, Aviation Visibility and if available Present Weather measurements to larger AWOS.
Spezifikationen
Compatible Visibility/PW Sensors: CS120A, CS125
Background Luminance Sensor: CS140
Datalogger based unit for high MTBF and maximum reliability
2U 19" rack mountable
RS-232 input for Wharton clock
Contact free relay inputs for Runway Light Intensity and Runway Direction
RS-485 inputs for sensor locations
Ethernet connection for displays and data messages
RS-232 output for data messages
RS-232 service port
Power 100-240V AC, 15W 50-60 Hz